11月3日，在軌道交通資陽線資陽北站鋪軌基地內(nèi)，施工人員操縱著鋪軌車順利將首節(jié)25米軌排平穩(wěn)地落在結(jié)構(gòu)基底上——這標(biāo)志著軌道交通資陽線正式進入鋪軌施工階段。

   軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、成都東部新區(qū)天府國際空港新城和資陽臨空經(jīng)濟區(qū)與資陽市雁江區(qū)的軌道交通快線。線路起于成都軌道交通18號線福田站，止于成渝高鐵資陽北站，線路全長約38.70公里，設(shè)計最高時速160公里，共設(shè)置7座車站。

  “全線共有6個鋪軌基地，軌道鋪設(shè)總里程長約90.233公里?！敝袊F建昆侖投資集團資陽線施工總包部指揮長楊勇介紹，作為成都地鐵在建線路鋪軌里程最長的線路，軌道交通資陽線鋪軌施工難度大，既要上跨地鐵18號線和多條高速公路，又要下穿沱江、成渝鐵路，目前項目部正加快建設(shè)進度，預(yù)計明年四季度將完成全線7200根軌道的鋪設(shè)。

   目前軌道交通資陽線建設(shè)進展順利，7座車站全部封頂，土建工程各重要節(jié)點均順利完成。中國鐵建昆侖投資集團資陽線施工總包部工程管理部部長嚴(yán)孝軍介紹，鋪軌工作和站內(nèi)施工正同步開展，以確保軌道交通資陽線在2024年底建成通車。

來源：資陽發(fā)布