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全國兩會,企業(yè)家代表委員多份議案提案聚焦“雙碳”目標(biāo)

發(fā)布時間:2022年03月09日     瀏覽次數(shù):563次

   全國人大代表、TCL創(chuàng)始人、董事長李東生今年兩會帶來五份建議,涉及網(wǎng)絡(luò)暴力、靈活就業(yè)、“雙碳”減排、構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)鏈及高科技制造企業(yè)資本融資。

   李東生在《建立個人碳配額系統(tǒng)試點》中提出了三點建議:

   第一,建立統(tǒng)一的個人碳排放計量平臺,建議由國家環(huán)保部門牽頭,逐步建立統(tǒng)一的全國城鄉(xiāng)居民碳排放計量賬戶。     第二,根據(jù)年度個人生活碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測,確認(rèn)個人碳配額范圍,引導(dǎo)民眾主動選擇低碳生活消費方式。第三,制定相關(guān)激勵政策,倡導(dǎo)呼吁全民參與,提高全民綠色消費意識。

   雷軍

   全國人大代表,小米公司創(chuàng)始人、董事長雷軍提交了四份建議,涉及新能源汽車碳足跡核算、新能源汽車充電樁建設(shè)、社會公益慈善、電子廢舊物循環(huán)利用等。分別是《關(guān)于建設(shè)新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關(guān)于加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》、《關(guān)于進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用的建議》、《關(guān)于促進民營企業(yè)深入?yún)⑴c社會公益慈善事業(yè)的建議》。

   針對新能源汽車碳足跡核算,雷軍提出四點建議:建立系統(tǒng)的碳足跡管理體系,全局指導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展;制定新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)及方法;建立新能源汽車碳足跡行業(yè)數(shù)據(jù)平臺;完善碳足跡認(rèn)證、評級及激勵機制。

   在促進民營企業(yè)深入?yún)⑴c社會公益慈善事業(yè)的建議中,雷軍提出三點建議:一、適度放寬企業(yè)基金會注冊門檻及業(yè)務(wù)范圍限定,幫助企業(yè)提升從事公益事業(yè)的專業(yè)化水準(zhǔn);二、制訂三至五年服務(wù)改革方案,強化對企業(yè)參與公益事業(yè)的專業(yè)指引與服務(wù);三、探索新型捐贈方式,特別是鼓勵民意企業(yè)積極提供科技、醫(yī)療等專業(yè)服務(wù)捐贈。同時在法律層面完善對非貨幣財產(chǎn)無形資產(chǎn)捐贈的認(rèn)定,持續(xù)優(yōu)化捐贈成型。

   雷軍建議國家制定我國電子廢舊物循環(huán)利用中長期發(fā)展規(guī)劃;大力培育市場主體,加強協(xié)同規(guī)范發(fā)展;保障個人數(shù)據(jù)信息安全,提升電子廢舊物回收率;加強宣傳引導(dǎo),開展個人電子廢舊物碳積分試點。

   劉慶峰 

   全國人大代表、科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰提出建議:加大對青少年抑郁癥的篩查力度。劉慶峰表示,目前我國抑郁癥呈低齡化趨勢,要警惕把青少年抑郁癥當(dāng)做青春叛逆來對待。

   他建議:一是重視心理教育,加強建設(shè)學(xué)校心理健康必修課程及講座,配足心理輔導(dǎo)老師和青少年心理健康教育,促進青少年“德智體美勞心”六育全面健康發(fā)展。二是設(shè)立專題攻關(guān)項目,加速推進人工智能技術(shù)在心理疾病及抑郁癥管理中的應(yīng)用,建立心理健康服務(wù)平臺和抑郁癥智能篩查平臺,為全國中小學(xué)進行全量篩查。三是將抑郁癥及心理咨詢納入醫(yī)保門診慢性病病種,一方面可以減少患者病恥感和歧視,降低患者經(jīng)濟負擔(dān);另一方面也能加強規(guī)范化治療,惠及更多中輕度患者。

   秦英林

   全國人大代表、牧原股份董事長秦英林的建議主要圍繞生豬行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、推廣低豆日糧、生豬產(chǎn)銷區(qū)銜接等領(lǐng)域。

   秦英林建議,推廣低豆日糧(低豆粕添加比例飼料)可以降低飼料成本,實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。他表示,低豆日糧的應(yīng)用,使得飼料中豆粕用量大大降低,此技術(shù)推廣至全國,可節(jié)省大豆進口2000萬噸,節(jié)省土地資源1.5億畝;同時減少氮排放,減輕環(huán)保壓力。

   李書福

   全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福代表公布了《關(guān)于推廣應(yīng)用甲醇汽車助力交通領(lǐng)域碳中和的建議》及《關(guān)于加大電動汽車換電體系建設(shè)的建議》。

   李書福在《關(guān)于推廣應(yīng)用甲醇汽車助力交通領(lǐng)域碳中和的建議》中提出,甲醇作為低碳、含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點,且常溫常壓下為液態(tài),儲、運、用較其他新能源和清潔能源更安全便捷。同時,甲醇生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。因此,甲醇已經(jīng)成為全球業(yè)界公認(rèn)的一種新型清潔綠色能源,是構(gòu)建未來綠色能源的重要選擇。

   全國政協(xié)委員企業(yè)家 

   劉永好

   全國政協(xié)委員、新希望集團董事長劉永好提交關(guān)于節(jié)糧、設(shè)立中國企業(yè)家日、平穩(wěn)豬周期、激發(fā)小微市場活力等8份提案。

   在《關(guān)于農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域減排固碳工作的提案》中。劉永好認(rèn)為,開展農(nóng)業(yè)農(nóng)村“雙碳”工作,完善碳足跡管理機制,準(zhǔn)確核算排放量并采取減排措施,可提升農(nóng)產(chǎn)品的國內(nèi)外市場競爭力,為行業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。

   劉永好指出,研究顯示,農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域溫室氣體排放總量約為17億噸二氧化碳當(dāng)量,占全國排放總量的15%左右。目前,農(nóng)業(yè)農(nóng)村“雙碳”工作仍存在一些困難,比如思路和方法尚不完善;現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)力量、技術(shù)成果支撐力不足;減排激勵不足,激勵工作的基礎(chǔ)條件尚需完善等。

   沈國軍

   全國政協(xié)委員、中國致公黨中央委員會常委、銀泰集團創(chuàng)始人兼董事長沈國軍今年圍繞商業(yè)物業(yè)資產(chǎn)盤活增值、法院運用數(shù)字化技術(shù)辦案、海洋保護地體系化建設(shè)等議題,提交了《關(guān)于加快商業(yè)物業(yè)資產(chǎn)證券化,為促內(nèi)需、穩(wěn)就業(yè)作貢獻的提案》、《關(guān)于法院運用區(qū)塊鏈技術(shù),實現(xiàn)線上批量司法確認(rèn)的提案》、《關(guān)于完善我國海洋保護地建設(shè),推進海洋強國戰(zhàn)略的提案》3件提案。

   李彥宏

   全國政協(xié)委員、百度公司董事長李彥宏提交了3份提案:《加快自動駕駛無人化政策創(chuàng)新》、《促進智能交通普及,緩解道路擁堵》、《加快發(fā)展綠色AI,引導(dǎo)算力算法低碳發(fā)展》。

   在后兩份提案中,李彥宏分別提出了個人交通碳積分激勵制度試點、人工智能支持低碳轉(zhuǎn)型、完善碳排放統(tǒng)計核算體系等低碳綠色內(nèi)容。

   張懿宸

   全國政協(xié)委員、中信資本控股有限公司董事長兼首席執(zhí)行官張懿宸擬提交《關(guān)于進一步完善全國碳市場建設(shè)的提案》,建議加快碳市場相關(guān)立法工作,逐步引入更多市場參與主體,成立類似證監(jiān)會、銀保監(jiān)會功能的“碳監(jiān)會”或類似監(jiān)管機構(gòu)。同時加強與大專院校、科研院所合作,推動各個碳相關(guān)行業(yè)加強碳核算、碳交易、碳數(shù)據(jù)管理等專業(yè)領(lǐng)域隊伍建設(shè)和人才培訓(xùn)。

   王均金

   全國政協(xié)委員、均瑤集團董事長王均金帶來3個提案:一是建議盡快建立益生菌食品國家標(biāo)準(zhǔn),二是建議提升航空物流服務(wù)能力,三是建議形成配套服務(wù)立體運營機制,促進新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

   王均金在還在促進新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提案中,建議建立個人碳積分的核證交易機制,讓個人碳積分可以進入碳排放權(quán)的交易市場。

來源:中國企業(yè)家俱樂部